El “Mapa de barrios vulnerables” de la municipalidad capitalina define nueve zonas vulnerables. Ductos y barrios en zonas bajas
Publicado en LA GACETA, 18/11/2015
Alrededor de 20 barrios de la capital tucumana serían los más afectados por las lluvias del verano que se aproxima, según el relevamiento realizado por Defensa Civil municipal. Los datos surgen a partir de la experiencia recabada el año pasado, con lo cual se conformó un mapa en el que figuran nueve zonas vulnerables; es allí donde vecinos y funcionarios tendrán que estar más atentos que en cualquier otro lado ante una tormenta fuerte, ya que corren el riesgo de terminar anegados o inundados.
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Pasaron nueve meses desde las devastadoras crecidas que el pasado verano castigaron a los tucumanos y dejaron numerosas obras de infraestructura dañadas o totalmente inutilizadas. Y habrá que esperar al menos un año para que todo vuelta a la normalidad. En los próximos días comenzará la construcción de tres de los cuatro puentes que fueron arrastrados por el agua durante las inundaciones de marzo, en diferentes zonas de la provincia. Las autoridades estiman, sin embargo, que las tareas se prolongarán durante al menos 12 meses.
Arranca la obra en tres de cuatro puentes caídos
El flamante titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), ingeniero Ricardo Abad, confirmó a LA GACETA que en los próximos días arrancarán con la construcción de un nuevo puente sobre el río La Sala, en la ruta 305, en Villa Padre Monti. Ese paso quedó completamente inutilizado durante las tormentas de principios de este año. La obra, que costará $ 24 millones, tendrá una duración de 12 meses. Hasta que allí vuelva a existir un puente transitable, los automovilistas deberán seguir circulando por el badén, como lo hicieron durante estos nueve meses.
Otros trabajos que están a punto de comenzar, según el nuevo responsable de Vialidad, buscan recuperar la conectividad en el oeste, en los cerros tucumanos. “La semana que viene arrancan las obras en los dos puentes sobre la ruta 340, en el valle de La Sala y en El Portezuelo (entre San Javier y Raco)”, contó Abad. Según fuentes vinculadas al organismo, esas obras estarían terminadas en un plazo de entre seis y ocho meses.
El cuarto puente que fue arrastrado por el agua y cuya construcción aún no tiene fecha de inicio es el que estaba en el acceso al parque nacional Campo de los Alisos, sobre el río Jaya. “Hay que tener en cuenta que es el que afecta a menos cantidad de población. Por eso le dimos prioridad a los otros tres”, justificó Abad.
Durante las fuertes crecidas de marzo de este año colapsaron cuatro puentes y resultaron dañados, con diferente intensidad, otros siete. De estos últimos, sólo resta reparar el de Zárate Norte, que cruza por Las Arcas, camino a Trancas.
Puentes arruinados
http://www.lagaceta.com.ar/nota/661436/sociedad/que-no-llueva-rezo-viven-vera-canales.html
Publicado en LA GACETA, 18/11/2015
Alrededor de 20 barrios de la capital tucumana serían los más afectados por las lluvias del verano que se aproxima, según el relevamiento realizado por Defensa Civil municipal. Los datos surgen a partir de la experiencia recabada el año pasado, con lo cual se conformó un mapa en el que figuran nueve zonas vulnerables; es allí donde vecinos y funcionarios tendrán que estar más atentos que en cualquier otro lado ante una tormenta fuerte, ya que corren el riesgo de terminar anegados o inundados.
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Pasaron nueve meses desde las devastadoras crecidas que el pasado verano castigaron a los tucumanos y dejaron numerosas obras de infraestructura dañadas o totalmente inutilizadas. Y habrá que esperar al menos un año para que todo vuelta a la normalidad. En los próximos días comenzará la construcción de tres de los cuatro puentes que fueron arrastrados por el agua durante las inundaciones de marzo, en diferentes zonas de la provincia. Las autoridades estiman, sin embargo, que las tareas se prolongarán durante al menos 12 meses.
Arranca la obra en tres de cuatro puentes caídos
El flamante titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), ingeniero Ricardo Abad, confirmó a LA GACETA que en los próximos días arrancarán con la construcción de un nuevo puente sobre el río La Sala, en la ruta 305, en Villa Padre Monti. Ese paso quedó completamente inutilizado durante las tormentas de principios de este año. La obra, que costará $ 24 millones, tendrá una duración de 12 meses. Hasta que allí vuelva a existir un puente transitable, los automovilistas deberán seguir circulando por el badén, como lo hicieron durante estos nueve meses.
Otros trabajos que están a punto de comenzar, según el nuevo responsable de Vialidad, buscan recuperar la conectividad en el oeste, en los cerros tucumanos. “La semana que viene arrancan las obras en los dos puentes sobre la ruta 340, en el valle de La Sala y en El Portezuelo (entre San Javier y Raco)”, contó Abad. Según fuentes vinculadas al organismo, esas obras estarían terminadas en un plazo de entre seis y ocho meses.
El cuarto puente que fue arrastrado por el agua y cuya construcción aún no tiene fecha de inicio es el que estaba en el acceso al parque nacional Campo de los Alisos, sobre el río Jaya. “Hay que tener en cuenta que es el que afecta a menos cantidad de población. Por eso le dimos prioridad a los otros tres”, justificó Abad.
Durante las fuertes crecidas de marzo de este año colapsaron cuatro puentes y resultaron dañados, con diferente intensidad, otros siete. De estos últimos, sólo resta reparar el de Zárate Norte, que cruza por Las Arcas, camino a Trancas.
Puentes arruinados
Cronología
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Los primeros puentes que cedieron durante el primer fin de semana de
marzo fueron los ubicados sobre el río La Sala (ruta 305) y el acceso al
puente sobre el río Calera (ruta 321).
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Durante la semana siguiente cayeron los puentes del río Jaya, río Zerda
(ruta 307), dos en Lules y uno sobre la ruta 324. También se desplomó
uno en Tapia
http://www.lagaceta.com.ar/nota/661436/sociedad/que-no-llueva-rezo-viven-vera-canales.html
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